Readers sekalian, menarik menilik berita detik.com yang menukil ucapan yang menyebutkan ” Brio sudah sangat potensial jadi LCGC. Kita akan down grade. Lokal konten akan lebih 80 persen dan tergantung regulasi,” . .. ini tentu multitafsir . . . maksutenya apa? Akan ada Honda Brio yang akan disesuaikan dnegan LCGC atau hanya akan mendown grade Brio yang sekarang ?
Sepeti kita ketahui draft rancangan regulasi LCGC mengacu pada dapur pacu 1000 dan 1200 cc . . . sedangkan Brio yang sekarang 1300 cc . . . lha diluar draft regulasi dong . .. kemungkinan adalah akan ada Brio versi 1200 atau 100 cc dengan harga yang lebih terjangkau lagi . .. pertanyaan lanjutan adalah Brio 1300 cc yang sekarang gimana? apakah akan ditandemkan nanti dengan Brio LCGC, ataukah nantinya bakalan hilang? hmmm menarik untuk ditunggu nih
murah ( relatif ) bagi orang kaya
paling lcgc
lots cost and green coated
kalaupun jadi mobil murah banyak yang di kurangi, mesinya dikecilin and tanpa ini itu
murah atau mahal ndak jadi soal, yang penting bisa beli atau endak om …
kalo pingin terlihat mampu,
beli Brio sekarang biar terlihat mampu atau kaya …. hihihiii
pemerintah bikin regulasi ngga nyambung bahkan bertolak belakang, bagaimana bisa mengurai kemacetan kalo ada mobil murah?????
Katanya H mobil mo ngeluarin mpv brionya….
http://m.merdeka.com/ramadan/honda-siapkan-mpv-murah-untuk-2013.html
http://duabatas.wordpress.com/2012/10/12/metik2-bongsor-3/
On a side note, I remember strongly some “interested party” tried to discredit Nissan Grand Livina when it was launched in Indonesia with strong positive acceptance. There’s pictures floating around the internet and one youtube video depicting Nissan Grand Livina incapability to climb steep grades compared to the competitors (all are rear wheel drives). Still though, the picture and video is valid but there are telltale signs that it was staged. It can be seen clearly on one picture that depicts Nissan Grand Livina loosing traction while going up on a ramp, shows that the rear suspension is awfully compressed, a sign that the car is loaded with something heavy in the rear.